汽車線有高壓線和低壓線兩種，二者均采用銅質(zhì)多芯軟線進(jìn)行加工。導(dǎo)線截面積主要根據(jù)其工作電流選擇。對產(chǎn)些電流很小的電器、為保證導(dǎo)線應(yīng)具有一定的機(jī)械強(qiáng)度，其導(dǎo)線截面積不得小于0.5mm2。由于起動機(jī)是短期工作，為了保證起動機(jī)正常工作時能發(fā)出足夠的功率，要求在線路上每100A的電流所產(chǎn)生的電壓降不能超過0.1v-0.15v，因此，所用導(dǎo)線截面積較大。汽車的高壓導(dǎo)線耐壓極高，一般應(yīng)在15kv以上，故其截面積很小(因電流很小).約1.5mm2，絕緣層厚度遠(yuǎn)較低壓線為厚，多采用橡膠絕緣，外加有浸漆棉質(zhì)編包。

汽車電線的選用原則是根據(jù)電線的絕緣程度，通過的電流和需要的機(jī)械強(qiáng)度確定的。 長時間工作的電器設(shè)備可選用實(shí)際載流量60％的導(dǎo)線；短時間工作的用電設(shè)備可選用實(shí)際載流量60％～100％之間的導(dǎo)線。 汽車電系屬于低壓供電，工作電流大，電壓損失也大。電壓損失過大將影響股份設(shè)備的正常工作，因此在導(dǎo)線截面及選用時，要保證電壓損失不得超過一定值：12V系統(tǒng)不大于0.5V，24V系統(tǒng)不大于1.0V。導(dǎo)線的實(shí)際工作電流，不允許大于導(dǎo)線的允許載流量。