汽車線有高壓線和低壓線兩種，二者均采用銅質多芯軟線進行加工。導線截面積主要根據其工作電流選擇。對產些電流很小的電器、為保證導線應具有一定的機械強度，其導線截面積不得小于0.5mm2。由于起動機是短期工作，為了保證起動機正常工作時能發出足夠的功率，要求在線路上每100A的電流所產生的電壓降不能超過0.1v-0.15v，因此，所用導線截面積較大。汽車的高壓導線耐壓極高，一般應在15kv以上，故其截面積很小(因電流很小).約1.5mm2，絕緣層厚度遠較低壓線為厚，多采用橡膠絕緣，外加有浸漆棉質編包。

汽車電線的選用原則是根據電線的絕緣程度，通過的電流和需要的機械強度確定的。 長時間工作的電器設備可選用實際載流量60％的導線；短時間工作的用電設備可選用實際載流量60％～100％之間的導線。 汽車電系屬于低壓供電，工作電流大，電壓損失也大。電壓損失過大將影響股份設備的正常工作，因此在導線截面及選用時，要保證電壓損失不得超過一定值：12V系統不大于0.5V，24V系統不大于1.0V。導線的實際工作電流，不允許大于導線的允許載流量。